四、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。故障原因：1、液压油箱油面过低；2、没按季节使用液压油；3、进油管被脏物严重堵塞；4、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；6、油泵内漏，密.

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。东方红-75拖拉机和东方红-60、70T推土机机构采用CB46齿轮泵。东方红-802/802K拖拉机和东方红-802KT推土机采用CBN-E450或CBTI-E550型齿轮泵，该泵流量大，可靠性好。在其使用过程中容易出现以下故障：1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵.

1、确保润滑油的清洁度理论上讲如果没有杂质颗粒，在小于疲劳载荷的情况下轴承可以长期无限寿命下连续使用运行。然而，要使润滑油清洁水平提高到这些微小颗粒完全不存在的状态是非常困难的，但是通过在线净化，运行中就可以把油的清洁度提高到“机械杂质”0.001%（NAS4级）以下，简单易行，而且费用低廉。2、彻底解决润滑油氧化、变质等老大难问题传统的滤油设备最高只能滤除5μm以上的杂质，而且对润滑油中因乳化、氧化等引起的胶质杂质、皂化物等清除无能为力。在线净化可同时有效去除混杂于油中的水份、5μm以下颗粒杂质、腐蚀.

美国材料试验学会（ASTM）的一项研究报告指出：摩擦约消耗掉世界40%的各类能源，如果使用现有的摩擦学研究理论成果和科学合理的润滑技术产品，控制摩擦，提高润滑水平，减轻磨损，一个国家每年至少可以节省相当于国民生产总值1%资金。笔者认为，这项研究报告对于我们中国来说，情况可能还要严重，因为我们在润滑油生产技术、润滑油使用水平，以及润滑管理等方面，还属于非常落后的状况，保守的思想和传统意识阻碍着新理论、新技术的研究和推广，也影响了先进的润滑技术产品的推广和应用。摩擦的危害可以说是人人皆知的。摩擦首先是消.

3、粘结剂的选择要把我们选择的几种固体润滑材料有机地溶合在一起，还需一种不但在常温常压下有一定粘结力，而且在高温、高压下也具有相当强粘结力的粘结剂(原轮带油没加粘结剂)。这种粘结剂要在润滑油蒸发待尽时，以最快速度发生物理或化学变化，把固体润滑材科枯结在轮带及相关部件表面，形成一种坚固的润滑膜。我们主要选择高分子聚合物混合做为粘结剂，这样在高温高压条件下，它能使我们选择的硫化物、无机物、软金属等固体润滑材料压制烧结在设备的摩擦面上，形成多元化的复合的自润滑摩擦聚合膜，如同镶嵌在设备表面，这种膜有.

摘要：近几年我国水泥行业发展迅速，日新月异，尤其是5000t/d及以上新型干法生产线已建、在建项目已达一百多条。5000t/d及以上生产线负荷重，运行条件苛刻，轮带及相关部件(垫板、托轮、档圈、档轮等)所承受的压力大，一般的润滑油脂不能使其达到最佳的润滑状态。目前针对回转窑轮带及相关部件的专用润滑剂还很少，主要依赖进口，进口产品价格昂贵，主要原因是该品种用量小而引不起生产油品厂家的重视。为了顺应水泥行业发展的需要，本着经济实用效果良好的原则，天霞公司与同力水泥集团有关工程技术人员相互配合，对天霞公司原生产的轮.

上周，雪铁戈(CITGO)宣布上调润滑油产品价格，涨幅为12%-15%，于2008年7月1日有效执行。包括所有品牌、所有等级及所有包装规格(包括散装)的产品。雪铁戈申明，调价原因在于基础油、添加剂、包装成本、能源一及交通运输等都全面上涨，致使成本上升幅度大。雪铁戈于3月24日已正式宣布对其所有润滑油产品价格上调10%，并于2008年5月1日有效执行，同样也是包括所有品牌、等级及包装规格。在雪铁戈宣布前期，壳牌(Shell)也宣布他们的润滑油产品涨价，并于2008年8月5日有效执行，全部润滑油品价格一致上涨15%。包装油品价格上涨幅度：0.78美.

从未得到有关厂家的正式授权，却明目张胆地使用其注册标志，甚至擅自使用“奥运合作伙伴”等字样。近日，济南市工商局直属分局查处了一批侵权使用德国大众汽车股份有限公司有关商标及企业字号的汽车机油产品，并依法对销售这些产品的业户进行了处罚。“都是‘大众’牌的车用润滑油，为什么价格相差3倍呢？”近日，省城市民王先生在购买润滑油时，遇到了令他费解的问题。他在一家正规的大众汽车4S店里看到，4升装大众牌汽车润滑油的价格在150元左右，而在张庄路附近汽配城的店铺里，同样的润滑油只卖50元。这弄得他一头雾水，就向工商.

近日，位于徐舍镇的江苏高科石化股份有限公司暂停生产原有订单产品，加班加点赶制四川地震灾区急需的各种型号变压器油，力争及早运往灾区，恢复灾区电力设备正常运转。5月18日晚，江苏高科石化股份有限公司接到来自四川省石油公司的紧急求助电话：10天内，灾区急需各种型号的变压器油2000余吨！灾情就是命令，高科石化立即连夜召开会议，全面加班加点赶进程。第一批25号变压器油500余吨、第二批45号变压器油500余吨很快就运往了灾区。此后的几天中，公司又每天向灾区发出200—300吨不同型号的变压器油。据了解，江苏高科石化主要生.

3、专家市面上的水货均是假货就现今市面上在售的润滑油产品，记者咨询了上海市润滑油品行业协会的专家。专家认为，市场上在售的水货润滑油都是假货。上海市润滑油品行业协会专家表示，不少商家会对水货做出各种解释。如水货的版本分美国生产在美国灌装的；在美国生产但在美国以外的国家灌装；还有生产和灌装都在美国以外的国家等等。“实际上这些都是商家骗人的手段。这些产品消费者根本无法辨别，而且怎么可能会有这么多水货进入中国？毕竟润滑油是个流通率很高的商品。”潘先生认为，除了商家这种“假一罚十”的说法是在欺骗消.

“水货买价格，行货买质量。”对于行货和水货来说，消费者就是在价格和质量之间做出选择。汽车消耗品--润滑油就是在市场上“行”、“水”并存的一种产品，而一些高端润滑油产品，水货产品随处可见。对此，上海市润滑油品行业协会专家表示，“市场上所有的水货润滑油都是假的。”1、现状水货产品质量低廉记者通过对不少汽配商暗访调查，在润滑油产品中，水货最多的产品就是美孚和壳牌润滑油。在吴中路上，不少商家对于其水货产品并不需要过分的宣传，“看价格就知道，贵的自然能够保证质量。”吴中路的商家徐先生说，虽然行货的.

众所周知，经常更换机油品牌对车不好，但这并不意味着原厂的初装油就是最好的选择。初装油更多地只适用于新车在磨合期间低间隙、短周期、柔性驾驶等工况环境，普遍呈现高低温跨度小、高温指数低、油膜较稀薄的特征，在制造工艺上的技术含量较低。而磨合期后，工况已经发生了很大的改变，汽车对润滑油的高温黏度指数、使用周期和油膜强度等都产生了更高的要求。所以适用于新车磨合期的初装油不一定适用于正常行驶期的汽车。维修专家李东江告诉记者，比较正确的做法是在换不同的机油之间要清洗发动机，这样才能保证两种机油没有混合，不.

近日，热心车友丁先生致电本站，说自己的朋友送给他两桶不错的国外品牌润滑油，可那家4S店不让自带机油，否则出现质量问题不予保修。同时告诉丁先生，4S店里用的机油是原厂专用机油，最适合他这辆车。真的如4S店所说原厂专用机油最适合吗？带着这个问题，记者走访了多家4S店了解情况，并就这一问题求教了汽车维修专家。1、原厂油都是“贴牌油”？在南京某福特4S店，服务经理说他们使用的是福特专用油，具体什么牌子也说不上来。在常州某马自达4S店售后维修部门工作的张先生表示，他们的“原厂油”是天津产的出光牌。而4S店内部人.

一些车主和汽车维修人员，由于不了解双曲线齿轮油的特点，或为了“爱护”车辆，片面地追求高等级。而一些奸商会推荐GL-5，还因为双曲线齿轮油售价比较高。殊不知这不仅仅会增加不必要的车辆使用成本，而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损，不利于变速器的正常工作。双曲线齿轮传动具有啮合平顺性好、减速比大等特点而广泛地使用于汽车后桥主减速器齿轮传动。但由于双曲线齿轮在啮合传动过程中，传递的压力很高（大概4000MPa），相对滑移速度可达400m/min，因而产生很高的瞬时温度（通常600～800℃），而一般的油性添加剂在100℃左右就会.

壳牌喜力润滑油的这则广告，给人以清爽的感觉。

壳牌的这个平安结还是不错的，但上面的“喜力”这里很容易脱落。

3月2日是星期日，一名河南来银川的商贩以为执法部门都休息了，便上街兜售假润滑油，不想被银川市北环工商所执法人员抓了个正着。当日下午，有群众向银川市12315举报，称有人在兜售假润滑油，正在休假的北环工商所执法人员立即赶往事发地。在兴庆区满春九队一民房内，工商执法人员找到了销售假润滑油的不法商贩。据售假者交代，这些润滑油是从河南的一些汽修厂收来的，经过包装后冒充“壳牌”润滑油销售。因其无任何证照，属非法经营，工商人员除没收假冒润滑油5桶170公斤的油品外，还对其罚款4000元。

在日常生活中大多车友朋友可能都知道按公里数进行更换机油、三滤等保养，但车辆冷启动的危害可能常常都被忽视。实际上，每当汽车发动机在运行停止静置一段时间后，在发动机内部摩擦界面上的润滑油都将回流到发动润滑油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。冷机状态下，多次启动更会加剧运动部件的磨损程度，由于冷启动造成的这种强磨损占汽车发动机总磨损的60%以上(冷启动瞬间机件摩擦表面基本处于无润滑油状态).

天气越来越冷，正值车友购买防冻液的高峰期，不法商贩投机取巧。10月底，北京通州梨园工商所执法人员查处了涉嫌商标侵权的防冻液340余桶，估计货值6000余元，执法人员当即对上述物品进行了暂扣。那么对于一个普通车友来说，购买防冻液时，我们该注意什么呢？一、选防冻液五步骤1、看外观。质量合格的防冻液清亮透明,质量不合格的防冻液很浑浊。2、闻气味。质量合格的防冻液没有异味,而质量不合格的防冻液加入酒精等物质，所以会有一些异味。3、看价格。真正合格的防冻液仅2.5升就要卖30元，但不合格的防冻液25升才卖30多元。.

1、及时更换润滑油进入11月，您首先要考虑的就是更换润滑油，因为普通润滑油的粘度会随气温下降而增大，流动性变差，因而机件运动时摩擦阻力增大，曲轴搅油阻力也会增大，从而导致油耗增加，汽车启动时经常导致冷起动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。因此，在寒冷的冬季到来时，您一定要及时将油底壳和空气压缩机内的机油更换成冬季用的机油，将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。对于严寒地区的柴油车所用的柴油，还应换用低凝点的冬用油。千万不要图省事继.