我国高级别润滑油将成“国IV时代”主角(一)

从2010年7月1日起，国IV标准将在全国范围内推广实施，中国将正式进入国IV时代。其实，国IV标准前期已经在北京、上海两地提前实施。从效果来看，该标准的实施确实有效地改善了两地空气质量。但相关专家也指出，国IV标准的实施也会对汽车及其相关产业产生较大冲击，而润滑油行业可能是冲击较大的行业之一。
1、低级别润滑油危害大
在尾气排放方面，我国面临着严峻的情况。据不完全统计，在现行国III标准下，我国汽车尾气排放合格率尚不到70％，在以柴油机为主的商务车方面，合格率则更低，甚至不及50％。而一直以来国家对发动机生产企业的要求都非常严格，尤其是国内几家重要的柴油发动机厂家，如东风、玉柴、潍柴等企业出于满足排放法规的要求，其产品一般都能达到国家规定的排放标准。昆仑润滑油专家就指出，使用低档次燃油、润滑油是诱发尾气不合格的根本原因。