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车辆的油液保养(三)

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顶踩38次  浏览941IP 【共0条评论】【我要评论 润滑油资讯网   发布:2010-4-06
千万不要踩离合器也不要停车,那样事情会更糟。如因更换机油时机油填充得过多,要立即将多余的机油放掉,然后重新起动。油位太低、机油不足都会造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。
4、冷却液
正常情况下,冷却液的高度应在最高与最低点之间,如冷却液的颜色变暗浑浊,说明质量下降,需更换。冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后,因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化,不容易准确。如冷却液异常地增多,反映出发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出,使其降至最高点之内。然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高,便要立即找车行检查并进行修理。如冷却液的水平降到最低点以下,说明发动机缺水,会升温。在高温下,发动机的运转会导致汽缸变形,或汽缸垫被烧毁。补充冷却液时,最好先用厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下,也可加水。
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