首先在操作上应注意起步挂档的要求。由于离合器制动器的存在，要求在起步挂档前离合器踏板踩到有一个明显阻力的位置后，应继续向下踏下，使制动器开关阀打开(为了使操作人员有明显的感觉，制动器开关阀弹簧是有意设置的很硬)，制动器投入工作，然后再挂档，否则会有离合器分离不开的感觉.第一次操作挂档时没有离合器分离不开的感觉，然而档仍然挂不上，说明此刻刚好啮合套的齿与齿轮内齿对正顶住了。此时只需将离合器踏板再抬起一下，然后再按要求踏下，容易挂上档。汽车行驶间换档则无需使用离合器制动器。
上面已经谈过，富勒变速箱允许工作温度为120℃，因此该变速箱比其它变速器工作温度高是正常现象。只要不缺油就关系不大，如果发现变速箱过热，则应检查原因。如变速箱的通气孔是否摄畅通。否则易造成过热和漏油。
由于就速箱由低速档向高速档换档时，主箱与副箱同时换档，因此操作上应注意：
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