随着国际油价下跌到95美元附近,国内外油价终于将迎来接轨的时刻。但在定价机制未理顺的情况下,这种接轨只是被动结果。一位石油专家告诉记者,只要国际油价在当前的水平维持一段时间,则实施成品油定价机制改革或推出燃油税,都将迎来比较好的时机。
“国际油价如果降到100美元以下,则国内的成品油价格就存在下调的可能。”资深石油专家韩学功表示,原先有过测算,只要国际油价降到95美元,国内炼油企业就不会亏损。目前,这一盈亏平衡点已经到来,但国内油价仍维持在6月20日调价后的水平。
以本月14日美国普通无铅汽油全国平均零售价格3.795美元为例,减去燃油税后相当于每升5.71元人民币。而国内最常用的93号汽油价格在6月20日调整后上涨到6元以上,已高于美国的汽油零售价格。
韩学功认为,当前全球经济比较低迷,尤其是雷曼兄弟公司宣布破产后,对世界经济是一次沉重打击。在未来一两年内,世界经济增速将可能放缓,这意味着石油需求也将减少。同时,中国需求也会因此受到影响。
“如果国际油价能在比较长的时间内维持在100美元以下的水平,则中国成品油价格形成机制的深入改革将到火候。”他指出,“无论国际油价过高或是过低,都不利于国内油改。过高的话,社会成本太高,太低的话,则石油企业承受不了。目前这种价格区间是各方都能接受的。”
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