发动机烧机油，是不是机油太稀之故？

发动机烧机油主要有以下几方面原因：机油加量过多；活塞环磨损；气缸磨损或气缸壁上有槽痕；机油被燃油稀释；气门油封损坏或硬化变老；曲轴箱温度过高；曲轴箱强制通风阀（PCV阀）卡滞在开的位置，使机油蒸气在高真空的作用下经进气歧管进入燃烧室等。若是由于气缸壁与活塞环间隙过大引起的烧机油，低粘度油会烧地更厉害，采用高粘度油增强了密封性，烧机油情况会有所改善，但是并不能说烧机油是由于机油粘度低引起的。换用高粘度油只能暂时改善一下，并不能彻底根除，要彻底解决，必须对发动机进行检查维修。