在燃油经济性和排放法规的两方面要求下，国际上汽车柴油
发动机技术发展很快，百公里油耗3升的柴油轿车、达到欧州3、4号排放
标准的超低排放发动机等均已面世，与之相对应的是国际上柴油
机油的升级换代也很快，我国汽车市场用量最大的CC、CD级柴油机油早在八十年代末就被美国、日本和欧洲大部份国家淘汰。目前这些国家现在基本上使用与其发动机技术相适应的CF-4、CH-4级柴油机油。以制造国内最好的商用车、最好的柴油发动机为已任的
东风汽车公司在九十年代初
成功推出装备东风康明斯B系列柴油发动机的东风柴油车时即与炼厂合作、开发了当时国内最好的CD级柴油机油。而当东风康明斯6B系列机已从当初的120PS（6B）强化到了210PS（6BTAA）、排放达到欧洲2号标准要求；与国外基本同步的C系列机也装备在东风重型车上的情况下，使用与之相适应的CF-4级柴油机油将是每一位东风车用户的最好选择。并希望老用户也升级使用CF-4油，使您在超负荷使用条件下的发动机能得到更好的保护。随着以后机型的改进及新机型的推出东风车用柴油发动机油将进一步升级到CH-4以上级别。我公司推出的王牌东风康明斯专用机油、超级东风汽车专用机油非常适用于康明斯C系列发动机的使用，B系列发动机使用此油，效果也将极大优于使用CD15W/40机油。
