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  • 叶如娟 (2008-7-15 15:54:50)

    2、渠道管理
    壳牌虽然在车油市场上一路领先,但经销商不断更迭也是壳牌历来的诟病,据我们了解,在南京市场上,壳牌在不到五年的时间里,前后更换签约了近十家经销商,目前,市场上依旧存在三个车油经销商;在杭州市场上,也是存在多个经销商相互竞争的局面。壳牌经销商不是独家经销,由此也便于了壳牌的选择,但这样,也造成经销商的三心两意,而壳牌合作协议“一年一签”的方式也让经销商顾虑重重,“合同到期如果不续签的话对经销商的风险太大!”更让人不懈的是壳牌的经销协议迄今依旧是“特约经销商”,“我都特约经销了N多年”山东某经销商说。而明珠计划,将选取优秀的具有明珠一样潜质的经销商来协助发展壳牌,而这样,壳牌也好安排其强大的销售团队来支持扶助经销商。
  • 叶如娟 (2008-7-15 15:54:58)

    3、终端建设
    在终端上,据我们的掌握,壳牌自99年不遣余力投放终端陈列后,现在基本上出于嘉实多的打压下,嘉实多以其鲜快明亮的门头、店招、挂牌夺人眼球,而以前支持给终端的货架、吊旗等早已陈旧,旧貌换新颜将是壳牌的终端核心重点。
    而更核心的是,壳牌将要调整其包装,虽然我们还没有拿到壳牌性能的包装,但一个新的重塑计划,自然要里外更换,这已经是业界惯用的手法,嘉实多如此、美孚如此、BP如此,国内的昆仑、长城莫不如此。而这个包装,或将在领袖群雄。
  • 美科 (2008-7-15 16:28:38)

    连这个都能搞到内幕,厉害。
  • 油腔滑调 (2008-7-16 22:06:24)

    无间道?
    呵呵!